Wave Trophy 2013 - Das Fahrertagebuch: Anreise & Tag 1
Rapunzel, lass den Stecker herunter!
Am vergangenen Freitag ist die Wave Trophy 2013 in Eichgraben bei Wien gestartet. Mit am Start sind Frank Schröder und Frank Knafla vom Phoenix Contact-Team. Sie berichten für Computer&AUTOMATION live von der Strecke der diesjährigen Elektrofahrzeug-Rallye.
Auf unserer Anreise zum Startpunkt in Eichgraben bei Wien stellen wir erfreut fest, dass das Laden von Elektromobilen an öffentlichen Ladesäulen im österreichischen Villach kostenlos ist. Zudem fallen keine Parkplatzgebühren während des Ladevorgangs an. Die Standardisierung der Ladestecker hat sich bereits soweit durchgesetzt, dass wir mit dem Typ 1 Stecker von Phoenix Contact streckkompatibel eine Verbindung herstellen können. Nirgends im öffentlichen Raum haben wir bislang zentraler und preiswerter geparkt, während gleichzeitig der Akku auflädt! Zum Glück führt unser integriertes Navigationsgerät die öffentlichen Ladesäulen mit Informationen über die angebotenen Ladeoptionen detailliert auf. Ohne Navigations-Untertstützung ist die Suche nach Ladesäulen bestimmt schwierig.
Tag 1: Von Eichgraben nach Eisenstadt
Als wir nach dem Etappenabschluss am Abend an unserem Hotel in Eisenstadt ankommen, beobachten wir, wie ein Verlängerungskabel sehr dezent und ohne viel Lärm langsam aus einem Fenster aus dem zweiten Stock gleitet. Getreu dem Motto 'Das Pferd braucht den Hafer' nimmt ein findiges Team der Wave Trophy so gegen 23 Uhr 20 aus dem Zimmer heraus die Ladung seines E-Mobils aus der Schuko-Steckdose in Angriff - in der Hoffnung, der Stromkreis wird das schon aushalten. Immerhin benötigt so eine Nachladung bis zu 16 Ampere. Da werden Sicherungen schon mal warm. Alles bereitet sich auf die morgige 126 Kilometer lange Etappe nach Güssing und weiter über Gleisdorf-Ludersdorf nach Graz vor. Insgesamt über 200 Kilometer. Wir werden mit 150 Kilometer Reichweite starten und können in einer Stunde Ladezeit 18 Kilometer zusätzlich erreichen. Morgen wird es drei Ladepausen zu je zwei Stunden geben. Im Flachland beträgt unsere theoretische Reichweite 250 Kilometer. Wir sind optimistisch.
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Das Fahrer-Tagebuch: 1. Tag der Wave Trophy 2013
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