CiA / CANopen
Neue Profile zum Thema Energieeffizienz
Mitglieder der Organisation CAN in Automation (CiA) arbeiten derzeit an einem Geräteprofil, mit dem es möglich ist, das gesamte Netzwerk oder nur einzelne Geräte beziehungsweise Gerätegruppen abzuschalten.
Die ersten Vorschläge für ein Profil zum Abschalten von Geräten kamen aus dem CiA-Arbeitskreis für Aufzugssteuerungen. Der europäische Gesetzgeber hat bereits eine Energieverbrauchs-Klassifizierung für Aufzüge initiiert, die denen von Haushaltsgeräten ähnlich ist. In der nächsten Version des CANopen-Lift-Profils (CiA 417) werden bereits entsprechende Abschaltfunktionen zur Verfügung stehen. Dann kann die Steuerung zu gewissen Zeiten - zum Beispiel in der Nacht - das Licht in der Kabine abschalten oder nur in Stoßzeiten den Fahrkorb mit erhöhter Beschleunigung fahren.
Erleichtert wird dies durch eine neue Generation von CAN-Transceivern, die ein partielles Aufwachen unterstützten. Diese Transceiver sollen in der Norm ISO 11898-6 international standardisiert werden. Erste Chips sind bereits auf dem Markt. Sie sind vor allem für batteriebetriebene Systeme interessant, zum Beispiel für Leicht-Elektrofahrzeuge (Pedelecs, E-Bikes, usw.). Ein CiA-Arbeitskreis entwickelt derzeit mit dem EnergyBus e. V. ein entsprechendes mehrteiliges CANopen-Anwendungsprofil (CiA 457). Eine Task-Force wird darüber hinaus für selektiv aufweckbare CANopen-Geräte eine Applikationsschrift darüber verfassen, wie man diese Funktionen in CANopen nutzen sollte.
Um Geräte zu entdecken, die beispielsweise durch Alterungsprozesse oder durch Fehler mehr Energie verbrauchen als üblich, muss man den Energieverbrauch messen. Dazu wird das CANopen-Profil CiA 458 entwickelt. Dieses lässt sich in einem Stand-alone-Gerät oder als zweites „logisches Gerät" in jedem CANopen-Modul implementieren. Auch die Rückspeisung eines elektrischen Antriebes kann auf diese Weise gemessen werden.
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