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Artikel und Hintergründe zum Thema

Wittenstein auf der Logimat 2026

Inka Krischke,

Intelligente Antriebstechnik für FTS und AMR

Das kompakte FTS-Antriebssystem 'cyber iTAS system 2' von Wittenstein besteht aus einem Servoregler der Baureihe ‚cyber simco drive2‘ mit integrierter, nach SIL3 und PLe zertifizierter Safe-Torque-Off-Sicherheitsfunktion und einem bauraumsparenden und traglaststarken Radaktuator ‚cyber TAS actuator 2‘.

© Wittenstein

Das robuste Design des Differentialantriebssystems mit integrierter Bremse und Rad bietet eine laut Hersteller industriegerechte Einfachheit, die Entwicklung, Konstruktion, Bau sowie Betrieb und Service von FTS und AMR minimiert. Die Next Level Safety Architecture des Antriebssystems kommt mit weniger Kabeln und Steckern, weniger Schnittstellen, weniger Bauteilen und Modulen sowie weniger Montage- und Dokumentationsaufwand aus. Zudem lassen sich weitere Sicherheitsfunktionen nach SIL2/PLd und SIL3/PLe optional und maßgeschneidert ergänzen. Die Schnittstellengestaltung der sicheren Bus-Kommunikation deckt mit Profisafe und CIP Safety einen Großteil der üblichen Safety-Master Controller ab.

Logimat: Halle 8, Stand B04

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