Die komplette elektrotechnische Lösung der ersten batteriebetriebenen Autofähre in Finnland liefert der deutsche Automatisierungskonzern Siemens. Die Elektrofähre soll im Sommer 2017 im finnischen Schärengebiet Turku zum Einsatz kommen.
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... die Fernüberwachung 'EcoMain' . Dieses soll mit gezielten Hinweisen während der Fahrt unterstützen und helfen, sämtliche Prozesse an Board zu verbessern,. Über Fernzugriff können die Daten an Land ausgewertet werden. Außerdem liefert Siemens eine WLAN-Lösung für die Ladestationen an Land, die für eine automatische Schnellladung sorgen soll undsich vom Energiemanagementsystem der Fähre aus steuern lässt. Jeweils am Abfahrts- und Ankunftshafen, wo ein Landanschluss an das örtliche Stromnetz besteht, wird das Energiespeichersystem geladen. Aufgrund der rauen Winterbedingungen in Finnland und den Fahrten durchs Eis soll die Möglichkeit bestehen, dass die Fähre einen Dieselmotor als zusätzlichen Antrieb für die Bordbatterien einsetzt.
