Elektromobilität
Siemens und BMW stellen Schnellladesystem vor
Unter dem Namen BMW ActiveE zeigen Siemens und die BMW Group im Rahmen der Modellregion München als erste weltweit ein Schnellladesystem für Wechsel- und Gleichstromladen - mit nur einer Ladedose.
Das Ladesystem wurde entwickelt und erprobt im Rahmen des Projektes „Drive eCharged“. Beim Schnellladen mit Gleichstrom beträgt die durchschnittliche Ladedauer demnach rund 30 Minuten. Der Gleichrichter, der bislang im Elektrofahrzeug installiert war, wurde in die Ladesäule integriert. Auf diese Weise wurden das Gewicht des Elektrofahrzeuges und der Platzbedarf des Antriebssystems reduziert. Im Pilotversuch kamen ein BMW ActiveE, eine neu entwickelte Gleichstrom-Ladesäule von Siemens sowie der Typ-2-Stecker nach IEC 62196-2 zum Einsatz.
Mit dem Schnellladesystem wollen die beteiligten Partner neue Nutzersegmente erschließen, wie zum Beispiel Flottenbetreiber und „Laternenparker“ ohne eigene Garage und Stromanschluss. Die erste Phase des Projektes begann bereits im September 2010 im Rahmen eines Feldversuchs mit 40 Mini E und einer entsprechenden Ladeinfrastruktur. Bis Juni 2011 legten 40 der Testfahrzeuge 300.000 Kilometer emissionsfrei in der Landeshauptstadt zurück. Ins Leben gerufen wurde das Projekt zur Erprobung von Elektrofahrzeugen und für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur unter dem Motto „Gemeinsam für München“ im März 2010. Die beteiligten Projektpartner sind BMW, Siemens und die Stadtwerke München.
Gefördert wird das Projekt durch das Programm Modellregionen Elektromobilität des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS). Das BMVBS setzt in acht Modellregionen hierzu bis Ende 2011 insgesamt 130 Millionen Euro ein.
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