Technische Universität MünchenFußgänger trotz Hindernissen orten

Wissenschaftler der Technischen Universität München (TUM) arbeiten im Rahmen des Forschungsprojektes 'Ko-TAG' an einem Verfahren, das Fahrerassistenzsysteme im Auto Fußgänger und Fahrradfahrer orten lässt – auch dann, wenn große Hindernisse diese verdecken.

Zurück zum Artikel

... lediglich in einer Frequenz von 2,4 GHz. Das Projekt Ko-TAG greift die dort gewonnenen Ergebnisse auf und erschließt Synergien zu existierenden Kommunikationslösungen bei 5,9 GHz. Das Verfahren lehnt sich an das Prinzip des Sekundärradars an, das auch in der Luftfahrt zur Ortung und Identifikation Anwendung findet.

Zurück Druckansicht Empfehlung versenden

Zur Startseite

Technische Universität MünchenFußgänger trotz Hindernissen orten

Rubriken

Schwerpunkte

Service

Magazin

Unser Netzwerk