Formula Student Germany 2015

Lukas Dehling,

Deutsch-amerikanisches Team siegt erneut

Von 28. Juli bis zum 2. August fand am Hockenheim Ring die Formula Student Germany statt. Ein deutsch-amerikanisches Team konnte in der Klasse der Verbrennungsmotoren den Gesamtsieg bereits zum zweiten Mal verteidigen.

Ein Jahr lang konstruierten die Nachwuchsingenieure ihren Rennwagen, um am Hockenheimring die Fähigkeiten in Disziplinen wie Beschleunigung, Ausdauer, Treibstoff-/Energieeffizienz, Design und Finanzplanung unter Beweis zu stellen.

© FSG 2015

In diesem Jahr nahmen 110 Teams aus aller Welt am internationalen Konstruktionswettbewerb Formula Student Germany für Studierende teil. Beworben hatten sich ursprünglich fast 200 Teams, doch die Zahl der Starter wurde aus organisatorischen Gründen begrenzt.

Der Wettbewerb wurde in zwei Klassen untergliedert. 71 Teams nahmen am Klassiker "Formula Student Combustion" teil, bei dem die Fahrzeuge mit einem herkömmlichen Verbrennungsmotor angetrieben werden. Dabei bot das Gemeinschaftsteam der DHBW Ravensburg und der Oregon State University "Global Formula Racing" das beste Gesamtpaket. Im finalen 22-Kilometer-Ausdauerrennen (Endurance) hielten sie als eines der Topteams durch und überzeugten zudem mit guten Rundenzeiten. Die Mannschaft  holte sich zum dritten Mal in Folge den Gesamtsieg. Das "Rennteam Uni Stuttgart" der Universität Stuttgart folgt wie schon im vergangenen Jahr auf dem zweiten Platz. Den dritten Platz sicherte sich Graz UAS mit dem Team "joanneum racing graz".

Parallel fand zum fünften Mal die "Formula Student Electric" (Elektroantrieb) statt, bei der 39 Teams an den Start gingen. Sie traten dabei in den gleichen Wettbewerbsdisziplinen wie die Verbrenner an. Das Team der TU Delft, das sich im vergangenen Jahr noch den Schweizer Studierenden der ETH Zürich und der Universität Stuttgart geschlagen geben musste, holte sich den Gesamtsieg.

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