zuruck zur Themenseite

Artikel und Hintergründe zum Thema

Elektroantriebe für leichte Fahrzeuge

Bonfiglioli steigt in den Elektromobilitäts-Markt ein

Mit der Antriebs-Baureihe 600 D steigt der italienische Antriebstechnik-Hersteller Bonfiglioli in den E-Mobility-Markt ein: Das Hybrid-Konzept ist für Fahrzeuge wie Stadtautos, Nutzfahrzeuge und Lieferwagen ausgelegt.

Die 600-D-Baureihe wurde zunächst für den Kleintransporter Fiat Ducato entwickelt.

© Bonfiglioli

Die 600-D-Antriebe von Bonfiglioli sind für leichte Personen- und Nutzfahrzeuge in städtischer Umgebung konzipiert. Die Differentialantriebe passen zu Fahrzeugen mit einem Gewicht von 700 bis 3500 kg bei Höchstgeschwindigkeiten bis 100 km/h. Rein batteriebetrieben bewältigen die Antriebe eine Reichweite von bis zu 200 km. Bei Nennleistungen von 20, 30 und 45 kW erreichen die Antriebe maximale Drehmomente von 1000, 1500 und 3000 Nm.

Die 600-D-Baureihe wurde zunächst für den Kleintransporter Fiat Ducato entwickelt. Bei den Antrieben handelt es sich um Dual-Mode-Hybridsysteme, die aus einen Elektro- und einem klassischen Verbrennungsmotor bestehen, aber auch rein elektrisch betrieben werden können. Die Elektroantriebe beruhen auf einem bürstenlosen Drehstrommotor mit Dauermagneten und Planetengetriebe. In Innenstädten kann der Fahrer des Fahrzeugs den Verbrennungsmotor abschalten und nur per Elektroantrieb fahren.

Dank spielarmer Stirnradgetriebe und Hochgeschwindigkeitslager ermöglichen die Antriebe einen energieeffizienten Betrieb und eine lange Akku-Reichweite. Die Antriebe sind in Aluminiumgehäusen untergebracht und deshalb leichtgewichtig. Um Komplettlösungen für elektrische Fahrzeugantriebe anbieten zu können, hat Bonfiglioli auch passende mechanische Gelenke und Wellen im Programm.

Anzeige
  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
zurück zur Themenseite
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige

Elektromobilität

Tesla stellt Elektro-Lkw 'Semi' vor

Nach mehrfacher Verschiebung des Vorstellungstermins hat Tesla nun den ersten E-Lkw der Marke präsentiert. Der Elektrosattelschlepper soll nach Aussage von Elon Musk – auch mit voller Ladung bei einem Gewicht von 40 Tonnen – eine Reichweite von rund...

mehr...

Agritechnica / Deutz

Motordiagnose per Smartphone-App

Deutz ist auf dem Weg zum digitalen Service: Auf der Landtechnikmesse Agritechnica hat der Motorenhersteller die App ‚Deutz Connect‘ vorgestellt, mit der Anwender künftig Motordaten live auf dem Smartphone analysieren und Fehlerdaten direkt an...

mehr...
Anzeige
Anzeige
Anzeige

Siemens

eHighway für elektrische Lkws in Deutschland

Siemens wurde vom Land Hessen mit dem Bau einer Oberleitungsanlage für einen elektrifizierten Straßengüterverkehr auf einer 10 km langen Strecke beauftragt. Über die Oberleitung wird der elektrische Antrieb eines Hybrid-Lkws mit Strom versorgt.

mehr...
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Jetzt Newsletter abonnieren