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Artikel und Hintergründe zum Thema

Formula Student Germany

Davina Spohn,

Autonome Rennwagen geplant

Der internationale Konstruktionswettbewerb 'Formula Student Germany' soll im Jahr 2017 um eine technische Disziplin für fahrerlose Rennwagen erweitert werden. Bei der Umsetzung baut der Veranstalter auf die Konzeptvorschläge der Hochschulen.

Bald auch ohne Fahrer im Rennen: Der Konstruktionswettbewerb 'Formula Student Germany' möchte mit der 'Formula Student Driverless' eine neue Wettkampf-Disziplin einführen.

© Formula Student Germany e.V.

Zusätzlich zu den bisherigen Wertungsklassen 'Formula Student Combustion' (Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor) und 'Formula Student Electric' (Fahrzeuge mit Elektroantrieb) will der Veranstalter die neue Kategorie 'Formula Student Driverless' (Fahrzeuge ohne Fahrer) einführen. Dazu ruft die Formula Student Germany interessierte Studierende auf, ihr Konzept für einen solchen Zusatzwettbewerb einzureichen. Im Fokus sollen dabei die Antworten auf folgende Fragen stehen: Welche Anforderungen darf der neue Wettbewerb realistisch an die Hochschulteams stellen? Was lässt sich technisch in ein Formula-Student-Auto integrieren? Mit welchen Fahraufgaben lässt sich die Qualität von Konzeption und Ausführung des fahrerlosen Rennwagens am besten überprüfen. Den drei besten Vorschlägen winken ein Preisgeld von 3000, 2000 und 1000 Euro. 

Wer am Konzeptwettbewerb teilnehmen will, ist gebeten, sich bis zum 7. März mit einem Kurzentwurf bei der Formula Student Germany anzumelden. Das fertig ausgearbeitete Konzept muss dann bis Mitte Juni eingereicht werden. Weitere Details zum 'Formula Student Driverless'-Konzeptwettbewerb sind über die Internetseite der Formula Student Germany abrufbar. Die Konzepte sind beim diesjährigen Wettbewerb vom 9. bis 14. August auf dem Hockenheimring zu sehen. Dieses Jahr haben sich 115 Teams aus 34 Ländern qualifiziert: 75 Teams treten in der 'Formula Combustion' an, 40 in der 'Formula Student Electric'.

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