Artikel und Hintergründe zum Thema
Bei der Elektrifizierung von mobilen Maschinen profitieren Hersteller wie Anwender von den Entwicklungen und Erfahrungen des klassischen Maschinen- und Anlagenbaus. Allerdings: Eine 1:1-Nutzung von Technologie und Komponenten funktioniert in diesem rauen Umfeld in der Regel nicht.
mehr...Immer mehr Zusatzfunktionen in mobilen Maschinen verkomplizieren die ohnehin schon schwer erlernbare Maschinensteuerung - ein neues Bedienkonzept, basierend auf dem Prinzip der 3D-Maus, will hier für Vereinfachung sorgen.
mehr...Wenn von Ethercat die Rede ist, geht es bis dato meist um Anwendungen in der Fertigungsautomatisierung. Dabei eignet sich dieses Ethernet-basierte Kommunikationssystem durchaus auch für das Umfeld der mobilen Automation – zum Beispiel in Traktoren, Baggern oder Kränen.
mehr...Mit der ISO 25119 'Sicherheit von Landmaschinen' liegt seit 2010 eine Normenreihe vor, die die grundlegenden Forderungen der IEC 61508 auf die spezifischen Belange der Landtechnik herunterbricht. Wie sich auf dieser Normen-Basis effizient Komponenten der Mobilen Automation entwickeln lassen, zeigt das Beispiel eines so genannten Jobrechners für Anbaugeräte.
mehr...Selbstorganisation / autonome Systeme
Die Intralogistik und die Landwirtschaft sind ideale Anwendungsfelder für autonom agierende, mobile Maschinen. Noch sind diese vielfach im Entwicklungsstadium. Sie zur Praxisreife zu bringen, erfordert eine neue Generation von intelligenten Werkzeugen und Systemen, die eigenständig in der Lage sind, sich zu vernetzen, Situationen zu erkennen, sich wechselnden Einsatzbedingungen anzupassen und mit Nutzern zu interagieren.
mehr...Beim 'Precision Farming' geht es darum, Boden und Saatgut optimal zu nutzen. Moderne Datenerfassungssysteme in landwirtschaftlichen Fahrzeugen beispielsweise helfen dabei, den Einsatz von Pflanzenschutzmitteln und Dünger zu optimieren und sie so sparsam wie möglich zu dosieren.
mehr...Bevor Elektrofahrzeuge flächendeckend und in großer Anzahl auf unseren Straßen unterwegs sein können, gilt es eine entsprechende Ladeinfrastruktur aufzubauen. Wie eine intelligente „E-Tankstelle“ aussehen kann, untersucht derzeit das Forschungsinstitut für Kraftfahrtwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart auf einem speziell für diese Zwecke konzipierten Prüfstand.
mehr...Zum Zwecke der Weichenüberwachung auf der Transrapid-Versuchsanlage Emsland galt es im Rahmen der Modernisierung der Zusatzbetriebsleittechnik eine SIL-4-Anwendung zu realisieren. Einzug in die Bahntechnik hielt dabei die im Umfeld der Prozess- und Anlagenautomatisierung etablierte Safety-Technologie.
mehr...Im dritten und letzten Teil unserer Artikelserie zum Autonomik-Forschungsvorhaben steht das Thema Simulation im Mittelpunk. Mit „Rorarob“ und „Lupo“ gehen zwei Teilprojekte der Frage nach, wie insbesondere kleinere und mittelständische Unternehmen mittels dieser Technologie ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern können.
mehr...Als fahrende Pufferspeicher sollen Elektrofahrzeuge später einmal Spitzen abschöpfen, die bei der Stromgewinnung mit regenerativen Energien entstehen. Für die Optimierung des Batterie-Managements setzt ein Hamburger Anbieter von Elektrofahrzeugen heute schon Fernwartungskonzepte aus dem Industrieumfeld ein.
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