Institut der deutschen Wirtschaft Köln

Die quälend lang andauernde Corona-Pandemie hat den Arbeitsmarkt auch für Ingenieure an vielen Stellen einfrieren lassen; gänzlich zum Erliegen kam er aber nicht, wie eine Umfrage unter Personalern zeigt. Wird es eine Aufholjagd geben?

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Die deutsche Konjunktur bricht in der Corona-Krise ein. Eine Rückkehr zu alter Stärke bereits im kommenden Jahr gilt als unwahrscheinlich. Womit rechnen Deutschlands große Branchen?

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Im zweiten Quartal 2018 waren monatlich im Schnitt 129.470 offene Stellen zu besetzen, wovon 85.880 auf die acht klassischen Ingenieurberufskategorien und 43.590 auf Informatikberufe entfielen.

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Das vom Bundeswirtschaftsministerium geförderte Projekt 'SemAnz40' hat zum Ziel, eine semantische Basis für den Informationsaustausch in Industrie-4.0-Szenarien zu schaffen. Das Projekt-Resultat der letzten eineinhalb Jahre wird auf der SPS IPC Drives 2017 vorgestellt.

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Immer wieder mussten sich deutsche Autobauer vorwerfen lassen, Trends verschlafen zu haben. Auch selbstfahrende Roboterautos werden eher mit amerikanischen Tech-Riesen in Verbindung gebracht. Doch die meisten Patente halten deutsche Unternehmen.

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Unternehmen jammern über Fachkräftemangel, doch nur wenige entstauben ihre Personalarbeit, um attraktiver zu werden. Das ist nicht nur schade für die Mitarbeiter: Unternehmen, deren Personalmanagement sich auf die Lebensphasen der Mitarbeiter einstellt, verdienen mehr Geld als andere, hat das arbeitgebernahe Institut der deutschen Wirtschaft ausgerechnet.

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