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Artikel und Hintergründe zum Thema

Fabmatics

Alexandra Hose,

3D-Simulation für den Einsatz von AGVs

Systemintegrator Fabmatics setzt auf 3D-Simulationen mit Visual Components sowie Add-Ons von Dualis IT Solutions, um die Simulation und Auswertung von AGVs zu verbessern.

© Fabmatics

Fabmatics ist für die Automatisierung von Materialflüssen und Handlingsprozessen in der Halbleiterindustrie und anderen hochtechnisierten Produktionsumgebungen bekannt. Auslöser für den Bedarf einer Simulationslösung war eine komplexe Aufgabenstellung, die ein Kunde an Fabmatics herangetragen hatte.

»Auf Grund der Komplexität des Projektes reifte bei uns der Entschluss, das Automatisierungskonzept zu validieren. Die Simulation ist eine hilfreiche Methode, es zu bestätigen und vorab auch zu erproben. Das war und ist mit einer gängigen CAD-Lösung oder Excel nicht abbildbar. Mittels 3D-Simulation wollten wir nachweisen, dass die angedachte Anordnung der Automatisierungslösungen für das besagte Projekt der beste Weg ist«, sagt Martin Däumler, Department Manager Product Development & Product Support bei Fabmatics. Nach einer Evaluierungsphase erwies sich die 3D-Simulationsplattform Visual Components als die Lösung mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Dabei ist Fabmatics auch auf Dualis, autorisierter Reseller der Plattform, aufmerksam geworden. Das Tool bot Fabmatics eine umfangreiche Komponentenbibliothek, auf der das Unternehmen aufbauen konnte. Da aber seinerzeit auch Funktionalitäten für Einsatzfälle fehlten, unterstützte Dualis mit individuellen Entwicklungen oder fertig einsetzbaren Add-ons. 

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Ziel: Transparenz und Nachweisbarkeit erhöhen

Mittlerweile deckt die 3D-Simulation immer mehr Bereiche im Hause Fabmatics ab. »Die Anforderungen an Automatisierungsprozesse steigen – hier sollten bei der Konzeption und im späteren Betrieb keine Fehler passieren«, erklärt Karsten Budach, Principal Engineer Sales & Business Development bei Fabmatics.

Durch die Anwendung von Visual Components lassen sich komplexe Szenarien vorab visualisieren und analysieren, um sicherzustellen, dass geplante Maßnahmen den beabsichtigten Effekt erzielen. Dies erleichtert Konzeption und Inbetriebnahme immens. Auch die Auslastung der Produktionsanlagen im realen Betrieb wird so sehr anschaulich und nachvollziehbar aufgezeigt. Bei der Konzeptionierung von Anlagen möchte Fabmatics  Transparenz schaffen und valide Kennzahlen ermitteln. Karsten Budach sagt: »Wir erbringen einen konkreten Nachweis über die Funktionalität und die damit verbundenen Effekte. Der Kunde sieht so eindrucksvoll bereits vor der Fertigstellung, dass unser Automatisierungskonzept seine Aufgabenstellung erfüllen kann.«

Moderne Intralogistik-Lösungen wie AGVs einfach einbinden

Die Software-Komponenten von Visual Components sind flexibel erweiterbar und wachsen mit den Bedarfen von Fabmatics mit. Die AGV-Bibliothek von Dualis bringt viele Funktionen im Standard mit sich, die sich konfigurieren lassen. Das spart manuellen Entwicklungsaufwand im Projekt und der Modellaufbau kann hauptsächlich über die Konfiguration der Bibliotheksmodule erfolgen.

Mit der AGV-Komponentenbibliothek, die Dualis IT Solutions als Add-on für Visual Components entwickelt hatte, integrierte Fabmatics 2022 ein neues Feature. Damit können Automated Guided Vehicles simuliert und vor dem Praxiseinsatz getestet und geplant werden.

© Fabmatics

Martin Däumler erklärt: »AGVs besitzen ein sehr hohes Potenzial, um schnell Waren- und Materialflüsse zu optimieren. Mit der AGV-Bibliothek und ihrem integrierten Missionsmanager können wir auch Sonderanwendungsfälle ohne zusätzlichen Programmieraufwand simulieren. Das hilft uns, bessere Investitionsentscheidungen zu treffen, und kommt wirtschaftlich unseren Kunden zugute.«

In einem nächsten Schritt soll die Anbindung des Flottenmanagers erfolgen. „DUALIS stellt sich auf unsere wachsenden Herausforderungen ein und entwickelt für uns aus dem Bedarf heraus Add-ons oder passt die Visual Components-Lösung individuell an. Die Lösung wächst also mit. Das bietet uns Zukunftssicherheit«, erklärt Karsten Budach.

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