Das Preisgeld des Innovationspreises des AMA Verbandes für Sensorik und Messtechnik in Höhe von 10.000 Euro verteilt sich in diesem Jahr zu gleichen Teilen an die Entwickler des miniaturisierten und hochintegrierten Umweltsensors ‚BME680‘ von Bosch Sensortec und die des Thermometers ‚itherm TrustSens TM37x‘ mit automatischer in-situ-Kalibrierfunktion von Endress+Hauser und der TU Ilmenau. Die Jury, zusammengesetzt aus Vertretern aus Wissenschaft und Industrie, bescheinigt beiden Einreichungen „hochinnovative Lösungsansätze bei deutlich erkennbarer Marktrelevanz“.

Der ‚BME680‘ ist ein integriertes 4-in-1 Sensormodul, das einen Druck-, Temperatur- und Feuchtesensor mit einem MEMS-Gassensor kombiniert. Im Bereich CE&IoT-Anwendungen wurde damit eine neue Messgröße erschlossen. Das Entwicklerteam besteht aus Dr. Richard Fix, Dr. Thomas Block, Dr. Herbert Verhoeven und Kollegen von Bosch Sensortec, Reutlingen.

‚itherm TrustSens TM37x‘ ist ein Thermometer mit automatischer in-situ-Kalibrierfunktion im Prozess. In seinen Messeinsatz ist zusätzlich zum Widerstandssensor ein ferroelektrisches Referenzelement mit bekannter Curie-Temperatur als Temperaturnormal integriert. Wird durch die Prozesstemperatur eine Phasenumwandlung ausgelöst, wird die Messabweichung des digitalen Temperaturwerts zur Curie-Temperatur bestimmt und das Thermometer kalibriert. Die automatische, rückwirkungsfreie Kalibrierung erfolgt ohne Ausbau des Thermometers direkt im Prozess. Das Entwicklerteam setzt sich zusammen aus Dr. Pavo Vrdoljak, Christian Stöger, Michael Korn, Harald Bründl, Alfred Umkehrer von Endress+Hauser, Nesselwang, sowie Dr. Marc Schalles (Technische Universität Ilmenau).

Zwei Sonderpreise für ‚Junge Unternehmen‘

Der Sonderpreis in der Kategorie ‚Junge Unternehmen 2018‘ ging ebenfalls an zwei Entwicklerteams. Das Team um Dr. Matthäus Langosch (CeLaGo Sensors, Saarbrücken) überzeugt mit einem Dünnschicht-Folien-Dehnungsmessstreifen. Das Team um Houssam El Moutaouaki (Senvisys, Saarbrücken) gewinnt mit der Entwicklung einer effizienten Sicherung von Bahnübergängen durch Vibrationsanalyse.