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Bis Ende 2011 will Europa im Rahmen des E3Car-Projektes neuartige elektronische Komponenten erforschen, die für den Energieverbrauch von Elektrofahrzeugen eine zentrale Rolle spielen. Ziel ist es, entweder die Reichweite von Elektrofahrzeugen bei unveränderter Größe der Batterieeinheit um etwa 35 % zu steigern oder die Einheit bei gleichbleibender Fahrstrecke um etwa 35 % leichter zu gestalten.