... lediglich in einer Frequenz von 2,4 GHz. Das Projekt Ko-TAG greift die dort gewonnenen Ergebnisse auf und erschließt Synergien zu existierenden Kommunikationslösungen bei 5,9 GHz. Das Verfahren lehnt sich an das Prinzip des Sekundärradars an, das auch in der Luftfahrt zur Ortung und Identifikation Anwendung findet.