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Im Segment Mobility ging der Auftragseingang zurück, da das vierte Quartal 2024 ein außergewöhnlich hohes Volumen an Großaufträgen aufwies. Die Umsatzentwicklung wurde durch negative Währungseffekte gebremst. Während das Bahninfrastrukturgeschäft zulegen konnte, sanken die Umsätze im Schienenfahrzeug- und im Kundenservicegeschäft moderat gegenüber den starken Vorjahreswerten.

Das Ergebnis blieb solide, lag jedoch unter dem Vorjahr, vor allem aufgrund eines weniger günstigen Umsatzmixes. Für das Geschäftsjahr 2026 plant Mobility ein vergleichbares Umsatzwachstum von 8 bis 10 % sowie eine Ergebnismarge zwischen 8 und 10 %.