© Airbus APWorks

… mit konventionellen Herstellungsprozessen wie beispielsweise dem Schweißen oder Fräsen nicht realisierbar“, erläutert Joachim Zettler, Geschäftsführer der Airbus APWorks. Entstanden ist ein Rahmen aus tausenden 60 Mikrometer dünnen Schichten, die mit einem Laserstrahl verschweißt worden sind. Der Gestaltung des Motorrads waren beim 3D-Druck keine Grenzen gesetzt: so können …