... aus Sicht der Experten die derzeit noch fehlende Regulierung von Haftungsfragen zum autonomen Fahren. 83 Prozent sagen, dass dadurch Innovationen verhindert werden. "Die Haftung ist in der Tat einer der brisantesten Diskussionspunkte rund um das autonome Fahren", so Dirks. So sei etwa unklar, ob womöglich ein Software-Zulieferer für einen Unfall rechtlich in die Pflicht genommen werden kann. "Hier muss schnell Klarheit geschaffen werden." 82 Prozent der Befragten finden zudem, dass die öffentliche Hand zu wenig in die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur investiert.