Ladenetz / Elektromobilität
Telekom rüstet eigene Infrastruktur zu Ladestationen auf
Die Deutsche Telekom hat die ersten öffentlichen Stromtankstellen für Elektrofahrzeuge in Betrieb genommen: in Berlin und Bonn. Hierfür nutzt der Kommunikationsdienstleister bereits existierende eigene Infrastruktur und möchte so schrittweise ein bundesweites Ladenetz schaffen.
Die Deutsche Telekom nutzt für den Ausbau des Ladenetzes ihre für Festnetz- und Internetverbindungen notwendigen “Kabelverzweiger”. Die “grauen Kästen” am Straßenrand erhalten hierfür eine eigene Stromversorgung und eine digitale Messstelle. Diese Nutzung bereits vorhandener Infrastruktur erspart zusätzliche Aufbauten im Stadtbild. Pro Ladestelle lassen sich zwei Fahrzeuge über einen Ladestecker Typ 2 mit je 11 kW versorgen. Diese „Destinationsladestellen“ bieten innerhalb einer Stunde je nach Fahrzeugtyp Strom für eine Reichweite von 50 bis 75 km. Der zusätzlich benötigte Strom stammt aus erneuerbaren Energiequellen.
In Bonn schloss die Telekom zusätzlich zu der Destinationsladestelle die erste Schnell-Ladesäule ans Netz an. Parallel zu den Destinationsladestellen plant das Unternehmen in den nächsten drei Monaten rund 100 Schnell-Ladestationen. In den kommenden drei Jahren sollen sie bundesweit auf rund 500 Stück anwachsen. Die Schnell-Ladesäulen sind laut Telekom unabhängig von der bereits vorhandenen Telekommunikations-Infrastruktur und bieten den Nutzern bis zu 150 kW. In nur zehn Minuten lädt ein Fahrzeug hier Strom für etwa 100 km Reichweite.
Das könnte Sie auch interessieren
Erstes ABS für E-Bikes
Der Zweirad-Fachhandelsverband (ZEG) stellt erstmals E-Bikes mit dem von Bosch und Magura entwickelten Antiblockiersystem vor.
mehr...Zahl der Elektroautos wächst um 64 %
Anfang 2019 ist der Bestand an Elektroautos auf 5,6 Millionen weltweit gestiegen – dies ist ein Plus von 64 % verglichen zum Vorjahr. Das Wachstum hat sich laut dem ZSW zum zweiten Mal in Folge beschleunigt. Zugpferde sind vor allem China und die...
mehr...Elektromotoren für Hybride und E-Autos
Bosch übernimmt EM-motive vollständig
Bosch übernimmt EM-motive komplett. Der Elektromotorenhersteller wurde 2011 als Gemeinschaftsunternehmen von Bosch und Daimler gegründet. Er produzierte bis heute rund 450.000 E-Motoren.
mehr...Dänischer Fahrradbauer stellt Elektroauto 'SIN' vor
Der dänische Fahrradhersteller Biomega hat mit dem 'SIN' erstmals ein Elektroauto gebaut und dieses vor kurzem in Shanghai vorgestellt. Der SIN ist für den urbanen Raum gedacht, seine Reichweite soll bei rund 160 km liegen.
mehr...Kabellos mit 120 kW laden
Für Smartphones ist kabelloses Laden bereits Realität, bei der Elektromobilität aber noch Vision. Forschern am Oak Ridge National Laboratory ist es nun gelungen, 120 kW über eine Distanz von 15 cm zu übertragen.
mehr...Elektrische Reichweite und Ladenetz
BMW i3 künftig in Europa ohne Range Extender
Ende September gab BMW bekannt, durch neue 120 Ah-Hochvoltbatterien eine elektrische Reichweite von bis zu 260 km zu erreichen. Medienberichten zufolge, soll nun in Europa für das Modell i3 der Range Extender entfallen.
mehr...Roboter-gesteuertes Schnellladesystem für E-Fahrzeuge
Die Technische Universität Graz hat zusammen mit Industriepartnern ein Roboter-gesteuertes Schnellladesystem für Elektrofahrzeuge entwickelt. Es ermöglicht erstmals auch das serielle Laden von Fahrzeugen in unterschiedlichen Parkpositionen.
mehr...MTCON und Sensor-Technik Wiedemann bündeln Expertise
Die MTConnectivity power2pcb (MTCON) hat einen neuen Anteilseigner: Seit Ende 2019 ist Sensor-Technik Wiedemann (STW) an dem Power-Element Hersteller beteiligt.
mehr...Intelligentes Laden spart fossile Brennstoffe
Ladevorgänge von Elektroautos können das Stromnetz überlasten und zum Einspringen von fossilen Kraftwerken führen. Das ist unnötig und führt zu hohen Kosten bei den Netzbetreibern. BMW und Tennet wollen das ändern.
mehr...