Wittenstein auf der Hannover Messe 2024

Inka Krischke,

Digitalisierung im Fokus

Wittenstein stellt den Messe-Auftritt unter das Motto »Shaping the world of cybertronic motion«. Im Zentrum steht die cybertronische und mechatronische Antriebstechnik im Kontext der fortschreitenden Digitalisierung in industriellen Innovationssegmenten.

Getriebe von Wittenstein alpha sind dank 'cynapse'-Funktionalität zugleich intelligent und kommunikationsfähig und legen so die Basis für Smart Services.

© Wittenstein

Konkret werden in Hannover Getriebe von Wittenstein alpha zu sehen sein, die dank ‚cynapse‘-Funktionalität (Bild) zugleich intelligent und kommunikationsfähig sind und so die Basis legen für Smart Services, neue digitale Geschäftsmodelle und innovative Zukunftstechnologien – wie beispielsweise die Anwendung in den Kite Hydrogen Ships von Oceanenery zur Gewinnung von grünem Wasserstoff zeigt.

Ein Highlight von Wittenstein cyber motor ist der sicherheitszertifizierten Servoregler ‚cyber simco drive 2‘ mit Profisafe Interface, wie er in Kombination mit einem Antriebsaktuator im kompakten Servoantriebssystem ‚cyber iTAS system 2‘ für Fahrerlose Transportsysteme (FTS) eingesetzt wird. Die Profisafe-Schnittstelle leistet einen wichtigen Beitrag zur ‚Next Level Safety Architecture‘, indem sie die sicherheits- und steuerungstechnische Komplexität reduziert und den Zeit- und Kostenaufwand bei Inbetriebnahme und Service von FTS verringert. Zudem erleichtert sie die Konfiguration und Dokumentation der Sicherheitsarchitektur.

Bei Wittenstein galaxie werden die beiden anwendungs- und performanceoptimierten Getriebebaureihen ‚Galaxie robustness line‘ und ‚Galaxie accuracy line‘ präsentiert – sowie darauf aufbauende Digital-Twin-Konzepte, durch die der Lebenszyklus der Produkte beim Anwender mit dem im direkten Herstellerumfeld vernetzt und so eine höhere digitalen Wertschöpfung generiert werden kann.

Einen redundanten AC-Servoantrieb speziell für die Off-Shore-Erdgasförderung stellt Wittenstein motion control vor. Die Besonderheit des vollelektrischen Aktuators besteht in der Möglichkeit, ihn aus einer Meerestiefe von bis zu 3.000 m in das Condition Monitoring und die Predictive Maintenance der Förderstation integrieren zu können.

Hannover Messe: Halle 6, Stand D17

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