
Portfolio an bürstenlosen Motoren erweitert
Der bürstenlose genutete Flachmotor 32ECF von Portescap hat einen Durchmesser von 32 mm und eine Gesamtlänge von 17,6 mm.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Der bürstenlose genutete Flachmotor 32ECF von Portescap hat einen Durchmesser von 32 mm und eine Gesamtlänge von 17,6 mm.

Das Automatisierungsunternehmen B&R stellt den Servoverstärker ACOPOS P3 vor. Dieser lässt sich problemlos unter extremen Wetterbedingungen verwenden.

Bosch Rexroth möchte den israelischen Spezialisten für High-End-Servoantrieb und Antriebssteuerungen Elmo Motion Control übernehmen.

Die Automatisierungsbranche trifft sich wieder: Vom 8. bis 10. November zeigen rund 1.100 Aussteller ihre Entwicklungen auf der SPS in Nürnberg. Auch in Zukunft wird die SPS abseits des traditionellen Messetermins Ende November stattfinden.
nachgehakt! bei Thomas Rettig, Beckhoff
Beckhoff stellte auf der Automatica 2022 seinen ATRO-Baukasten vor, mit dem sich beliebige Roboterbauformen realisieren lassen. Die Hintergründe für den Einstieg in den Robotikmarkt.
Siemens hat die starke Wachstumsdynamik mit einem vergleichbaren Auftragswachstum von 20 % seit Geschäftsjahresbeginn fortgesetzt, wie Vorstandsvorsitzender Roland Busch anlässlich der Veröffentlichung der Quartalszahlen von Siemens erklärt. Die Zahlen im Einzelnen.

Wieder Gamesa und Russland noch dazu: Die Probleme für Siemens Energy reißen nicht ab. Das bedeutet erneut einen hohen Verlust für die Münchner. Bei der Gamesa-Komplettübernahme sieht man sich dagegen auf Kurs.

Die Bundesregierung hat Wirtschaft und Haushalte zum Energiesparen aufgerufen - niemand weiß, wie lange noch Gas aus Russland fließt. Auch viele Unternehmen müssen sich überlegen, wie sie ihren Verbrauch mindern können, um die Versorgungssicherheit aufrecht zu erhalten.

Die Drive Controller Combivert F6 und Servo Drives Combivert S6 von KEB Automation sind in der Gerätevariante ‚Pro‘ für die Kommunikation über die Echtzeit-Ethernet-Schnittstelle Profinet zertifiziert.

Für 582 Mio. Euro will Schaeffler mit der Ewellix-Gruppe einen Antriebshersteller kaufen und seine Industriesparte ausbauen. Der Kauf soll bis Jahresende vollzogen sein, vorausgesetzt, die Behörden stimmen zu.