Live auf der electronicaMit Kopfbewegungen Rennwagen in Echtzeit steuern

Ein einzigartiges Projekt sorgte in den USA für Furore: Der nach einem Unfall gelähmte Ex-Rennfahrer Sam Schmidt feierte ein Comeback auf der Rennstrecke. Möglich machen dies spezielle Sensoren am Kopf des Fahrers in Verbindung mit Infrarotkameras im Rennwagen.

7 von 9
SAM Car 3
© 
Der Bremsvorgang wird nicht durch Kopfbewegungen gesteuert, sondern durch einen kleinen Sensor im Mund des Fahrers. Dieser Sensor reagiert auf Druck. Je härter der Fahrer "zubeißt", umso härter erfolgt der Bremsvorgang.
7 von 9