Die Teammitglieder des Czech Electric Vehicle Club waren Jaromír Vegr aus Tschechien und Ralf Zimmermann aus Deutschland. Letzterer setzt sich aktiv für den Ausbau eines nicht-kommerziellen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge ein. Das Rallye-Fahrzeug des Teams - ein elektrisch angetriebener Peugeot 106 - war ursprünglich mit einem Nickel-Cadmium-Akku mit 100 Kilometer Reichweite ausgestattet. Jaromír Vegr rüstete das Fahrzeug mit einem 51 kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akku aus und konnte damit - außerhalb der Rallye - einen Weg von sagenhaften 502 Kilometern zurücklegen. Die Fahrgeschwindigkeit ist jedoch nicht bekannt.