... ist für die Schweiz auf Tour: Die zweiwöchige Rallye mit dem Renault Fluence Z.E. teilten sich die zwei Teams um Peter Kengelbacher (von Genua nach Basel) und Jochen Roehl (von Basel nach Amsterdam). Nach 160 Kilometern muss die Elektrolimousine an die Dose: bei 220 Volt für sechs bis acht Stunden, bei 63-Ampere-Starkstrom nur eine Stunde. Hinter der Rückbank ist ein 250 Kilogramm schwerer Lithium-Ionen-Akku verstaut, der mit seinen 22 kWh den 70 kW starken Elektromotor unter der Fronthaube versorgt.