Das Thema Embedded Systems ist alles andere als neu: Rund 80 Prozent der Innovationen im Automobil entstehen heute durch eingebettete Elektronik-Systeme. Auch in der Mess- ,Regel- und Automatisierungstechnik entspringt ein Großteil der Innovationen dem Einsatz von Embedded Systems.

Was jedoch relativ neu ist, ist, dass die eingebetteten Systeme zunehmend miteinander vernetzt sind: Die Systeme erheben also nicht nur Daten und verarbeiten sie vor Ort, sondern leiten Daten weiter, kommunizieren mit anderen eingebetteten Systemen und mit Zentralrechnern. Sie werden so zusehends Teil des Cyberspace und bilden als physikalische Objekte die neuen „Cyber-Physical Systems", wie sie die Acatech nun benennt. Sprich, es geht jetzt um die Verschmelzung der realen physischen Welt mit den digital-virtuellen Welten.

„Im Bereich Embedded Systems haben wir noch nicht den Blick für das Gesamtsystem", sagt Acatech Präsident Henning Kagermann. Forschung und Entwicklung auf diesem komplexen Gebiet seien zu unkoordiniert. Sie seien über zu viele Branchen, Unternehmen und Forschungseinrichtungen hinweg verstreut. Deshalb hat sich die Akademie jetzt zum Ziel gesetzt, in einem 18-monatigen Projekt Wirtschaft, Wissenschaft und Politik zusammenzuführen, um

• ein Benchmarking der Position Deutschlands zu erarbeiten,
• Vorschläge für Leitprojekte zu unterbreiten,
• Forschungsziele zu priorisieren,
• und die enorme wirtschaftliche Bedeutung eingebetteter Systeme und der Cyber-Physical Systems anhand nachprüfbarer Indikatoren herauszustellen.

Bei der Erarbeitung des Konzepts will die Akademie auf die Vielzahl an schon laufenden Initiativen aufbauen, etwa der des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (SPES 2020, IKT 2020 im Rahmen der High-Tech-Strategie), der  von Safetrans erarbeiteten `Nationalen Roadmap Embedded Systems´ und der EU-Plattform Artemis.