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September 1968: Am 11. September geht auf der Teststrecke Contidrom in der Lüneburger Heide das erste elektronisch gesteuerte fahrerlose Auto von Continental an den Start. Im Mercedes-Benz/8 sind unter anderem eine elektromechanische Lenkung, eine elektromechanische Gasregulierung und eine Funkeinrichtung für Messwert-Rückmeldungen eingebaut.