Baumüller ergänzt sein Motorenportfolio um neue Baureihen. Die neuen Synchronmotoren DSE sind entweder als Gehäuseversion oder als Einbaumotor erhältlich und sollen so den Konstrukteuren damit die Integration der Funktionseinheit erleichtern. Der Motor, der den Drehzahlbereich bis zu 9.000 U/min abdeckt, verfügt über vergrabene Magnete und bietet daher laut Hersteller eine hohe Leistungsdichte. Auch im Bereich der mobilen Antriebstechnik gibt es Neues. Neben elektrischen sowie hybriden Landmaschinen und Nutzfahrzeugen stattet Baumüller zum Beispiel Schiffe mit Antrieben aus. Die Konstruktion der Direktantriebe DST2 kann durch die optionale Integration von Wing Mounts an die Anforderungen im Schiffsbau angepasst werden. Die High-Torque-Motoren DST2 in den Baugrößen 315 und 400 sind nach den Standards der Lloyd’s Register zertifiziert.