© Nasa Langley / Advanced Concepts Lab, AMA, Inc.

… Elektroflugzeuge dieser Bauart bis zu 40 % kostengünstiger in der Fertigung sein als konventionelle. Die X-57 wird von einem Akku mit Strom versorgt. Sie besitzt also keinen Verbrennungsmotor als Range Extender oder zum Aufladen des Bord-Akkus. Mit einer Baugröße verbreiteter Privatflugzeuge soll das Flugzeug voraussichtlich im kommenden Jahr seinen Jungfernflug absolvieren. Im Bild zu sehen ist ein Rendering (ebenso wie im Bild 1 dieser Bilderstrecke). Momentan testen die Nasa-Forscher den Prototyp …