4 von 11
5 Die 260-kWh-Batterieeinheiten versorgen die Auto- und Passagierfähre
© Siemens
… Pier nimmt jeweils nur zehn Minuten in Anspruch. Anschließend wird die abgegebene Energie langsam aus dem Netz ersetzt, bis das Schiff zurückkommt, um Passagiere abzusetzen und erneut zu laden. Durch den Wechsel zum Batterieantrieb senkt der Schiffseigner Norled die Treibstoffkosten um bis zu 60 %. Die Ladestationen befinden sich in …
4 von 11