Wichtiger Bestandteil der Infrastruktur im Bereich Elektromobilität ist der Einsatz von Fehlerstrom-Schutzeinrichtungen (RCD) Typ A. Allerdings sind diese nicht für DC-Fehlerströme ausgelegt, die bei der Ladung von Elektrofahrzeugen entstehen können. Für den Lademodus 2 steht nun mit dem Differenzstrom-Überwachungsmodul 'RCMB121-1' des Unternehmens Bender die Lösung für den Einsatz in einem Ladekabel (IC-CPD) zur Verfügung. Damit lassen sich sowohl Gleichfehlerströme als auch pulsierende Wechselfehlerströme erkennen und auswerten. Dadurch wird das Laden von Elektroautos noch sicherer – bei deutlich niedrigeren Kosten für die Sicherungsmaßnahmen. Bender erhält dafür den eCarTec-Award 2015 in der Kategorie 'Energie-Infrastruktur & Speicherung'.