© Ford, Tim LaBarge

Trifft ‘Digit’ unterwegs auf ein Hindernis, sendet er ein Bild von diesem an das Lieferfahrzeug, das einen neuen Weg für seinen zweibeinigen Kompagnon berechnet – aber auch Navi-Hilfe aus der Cloud oder von anderen Systemen anfordern kann. Gemeinsam mit Agility Robotics wolle man schaffen, was “sich bisher als überraschend schwierig erwiesen hat: den letzten Schritt bei Lieferungen vom Auto an die Tür des Adressaten zu absolvieren”, so Ken Washington, CTO von Ford und Vice President von Ford Research and Advanced Engineering.