SiemensWeltweit erste elektrische Autofähre in Betrieb

Mit seinen 80 Metern Länge und 20 Metern Breite kann die Fähre bis zu 120 Autos und 360 Passagiere transportieren. Statt dem normalerweise im Schiffbau verwendeten Stahl kam als Material für den Schiffsrumpf ausschließlich leichtes Aluminium zum Einsatz. Dadurch konnte das Gewicht im Vergleich zu konventionellen Fähren um die Hälfte reduziert werden, trotz der zehn Tonnen Gewicht der Batterien und der Ladekapazität von Passagieren und Fahrzeugen. Gegenüber einem Schiffsrumpf aus Stahl verdoppelt sich …