ServoantriebeDer hybride Safety-Ansatz

Dass antriebsintegrierte Safety-Konzepte eine sinnvolle Ergänzung zur eigenständigen Sicherheits-SPS darstellen oder diese zum Teil komplett ersetzen können, steht außer Frage. Doch welche Architektur ist am besten geeignet, um maximale Performance, Durchgängigkeit und Skalierbarkeit zu garantieren: eine zentrale Lösung, ein dezentraler Ansatz oder gar ein Mix aus beiden?