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Das von der TUM entwickelte Konzeptfahrzeug Mute wiegt inklusive Akku nur 500 kg. Es dient dem Verbundprojekt Visio.M als Forschungsbasis. Die Partner aus Wissenschaft und Industrie arbeiten an einem Fahrzeugkonzept, das mit einer Leistung von 15 kW und einem maximalen Leergewicht von 400 kg (ohne Batterie) die Anforderung der Zulassungsklasse L7e erfüllt.
