... soll die Gefahren der Elektromobilität mindern. Die Grundidee von Paul Hubweber (18), Denis Martens (18), Silvio Nießner (17) und Max Bergmann (18, v.l.n.r) von der König-Heinrich-Schule in Fritzlar: Ihr Mikrochip-Gürtel informiert mit Vibrationssignalen Fußgänger und Fahrradfahrer darüber, ob sie die Straße gefahrenlos überqueren können oder ob ein Elektrofahrzeug naht, das man aufgrund des leiseren Motors schlecht wahrnimmt. Dadurch soll sich auch insbesondere die Sicherheit von Menschen mit Seh- oder Hörbehinderung im Straßenverkehr erhöhen.